发布日期：2024-07-19 20:47 点击次数：115
2024年6月4日，福田汽车同依维柯集团于北京签署备忘录，共同探索电动汽车和零部件干系范畴的互助，以共同拓展欧洲和南好意思洲商场。会议现场，福田汽车董事长常瑞、常务副总司理鹿政华、副总司理陈青山、副总司理秦志东、国际互助副总裁马仁涛、能源传动副总裁冯静夜夜撸，依维柯集团首席推行官Gerrit Marx、卡车行状部总裁Luca Sra、能源总成行状部总裁Sylvain Blaise、首席工夫和数字官Marco Liccardo、首席供应链官曲婷、首席制造官Ángel Rodríguez Lagunilla共同出席活动。这次签约，不仅是对福田电动汽车苍劲实力的有劲招供，也秀雅着福田汽车环球化策略又迈出了坚实的一步。
协同探索新发展
我本初中第二季行动中国越过的商用车企，福田汽车一凯旋力于推动汽车行业的革命与发展。这次互助，两边共同探索开发全新一代绿色环保厢式货车，并通过依维柯的销售渠说念，在欧洲和南好意思商场对车辆总重3.5吨以下的电动厢式货车终了买卖化。该厢式货车有望对欧洲和南好意思商场的区域和腹地供应链产生积极影响。
依维柯集团旗下的依维柯品牌是商用车前锋品牌，专注于筹备、制造和销售重型、中型和轻型卡车。鼓吹轻型商用车电气化，加多车辆总重3.5吨以下的电动货车系列，是依维柯集团的紧迫策略。而和福田汽车的互助恰是针对车辆总重3.5吨以下的电动厢式货车。
这次备忘录的签署，也为两边磋商其他互助公约打开了大门，其中包括稍后阶段在欧洲和南好意思对互助车辆进行腹地化。同期，两边还将磋商依维柯集团与福田汽车之间的供应契机，包括通过依维柯集团旗下能源总制品牌菲亚特能源科技的供应契机。
国际互助新征途
多年以来，福田汽车永恒贯彻国际化策略和新能源策略，豪迈发展低碳或零碳的绿色工夫和产业体系。自2004年以来，福田汽车终了累计出口92.6万辆，贯串13年位居中国商用车出口第一，产物畅销环球130个国度。福田汽车自主研发并掌抓“三电”中枢工夫，终了纯电、混动、氢燃料电板等新能源工夫多道路发展，隐蔽全系列商用车产物，出口的新能源产物已畅销环球45个国度和区域，不仅加快环球物流运输行业绿色转型，还为国外滥用者提供了更多绿色、环保的出行聘请。
福田汽车积极构建属地产物生态开荒，相持拓展“传统能源+新能源、品牌+工夫、股权结伙+工夫互助、供应链协同出海”等互助模式，推动中国汽车产业链走出去，从“产物出海”向“产业链出海”升级。福田汽车搭建以客户为中心的环球体系能力，束缚进步国外客户夸口度，针对国外订单寄托率、质料夸口度、KD花式开发方面赓续作念系统化改善。而在配件体系能力开荒方面，福田汽车通过国外商场6+6+N境外配件分配体系梳理及计算，迪拜、好意思洲RDC运营质料大幅进步，优化库存储备结构，为国外业务的进一步打破提供了有劲复旧。
改日夜夜撸，福田汽车将与环球互助伙伴联袂，为终了绿色、高效的物流运输孝顺更多的力量。
